Hemeroteca
Joaquim Nadal
El nyap de la línia 9 del metro: costos per triplicat, estacions privatitzades i anys de retard Desa el contingut per llegir-lo més tard
Eloi Latorre
La Generalitat, a més d'invertir més de 6.500 milions d'euros en l'obra més cara de la història de Catalunya, paga 250 milions d'euros l'any a les constructores per mantenir estacions fantasma
Si els pica... Que es rasquin!
Suma't al periodisme contra el poder
Subscriu-t'hi ara!Amb la quota solidària, rebràs a casa la revista 'Temps' i la pròxima que publiquem (juny 2024)
1
1