Hemeroteca
Joaquim Nadal
El nyap de la línia 9 del metro: costos per triplicat, estacions privatitzades i anys de retard Desa el contingut per llegir-lo més tard
La Generalitat, a més d'invertir més de 6.500 milions d'euros en l'obra més cara de la història de Catalunya, paga 250 milions d'euros l'any a les constructores per mantenir estacions fantasma
Una mica d'impossible o m'ofego
Agafa aire: suma't a CRÍTIC
Subscriu-t'hi!
Amb la quota solidària, rebràs a casa la revista 'Habitar' i un pack de productes de marxandatge
Potser no som els preferits de Google ni d'Elon Musk (X)
Però sí que podem ser cada dia al teu correu electrònic. Apunta't al nostre butlletí!
