Hemeroteca
Joaquim Nadal
El nyap de la línia 9 del metro: costos per triplicat, estacions privatitzades i anys de retard Desa el contingut per llegir-lo més tard
La Generalitat, a més d'invertir més de 6.500 milions d'euros en l'obra més cara de la història de Catalunya, paga 250 milions d'euros l'any a les constructores per mantenir estacions fantasma
Una mica d'impossible o m'ofego
Suma't a CRÍTIC i emporta-te'n un llibre
Subscriu-t'hi!
Amb la quota solidària, rebràs a casa la revista 'Habitar' i un llibre a escollir entre tres propostes
Potser no som els preferits de Google ni d'Elon Musk (X)
Però sí que podem ser cada dia al teu correu electrònic. Apunta't al nostre butlletí!
