Hemeroteca
Infraestructures
8 coses que (potser) no saps de Ponent i dels Pirineus i que hauries de saber Desa el contingut per llegir-lo més tard
Les comarques de la demarcació de Lleida pateixen una clara discriminació per part de l'Administració pública, en àmbits com el turisme, la salut, l'energia, la ramaderia o les infraestructures
El Pirineu català: històries perifèriques Desa el contingut per llegir-lo més tard
Els projectes que es presenten moltes vegades venen guarnits de promeses, com remeis destinats a guarir els problemes del territori, i, en realitat, només fan que aprofundir la ferida
Països Catalans, paradís turístic? Desa el contingut per llegir-lo més tard
Sis dades i gràfics que t'indignaran sobre l'impacte social i ecològic del turisme de masses a Catalunya, a les Illes i al País Valencià
El repte de moure'ns per la metròpolis d'una altra manera Desa el contingut per llegir-lo més tard
Amb el suport de
L'AMB adopta la mobilitat sostenible com a estratègia per controlar millor la qualitat de l'aire i promoure sistemes de transport més respectuosos amb el medi
10 raons per les quals ampliar l’aeroport és inacceptable Desa el contingut per llegir-lo més tard
Les grans empreses i elits econòmiques plantegen el creixement de l'aeroport com un xantatge en plena pandèmia, crisi social i emergència climàtica
[MAPA] 101 conflictes ambientals oberts a Catalunya Desa el contingut per llegir-lo més tard
De Barcelona World a les mines d'Aran i de la regressió del delta de l'Ebre a les urbanitzacions de Begur: aquestes són les denúncies ecologistes més rellevants del moment actual
10 despeses a l’Espanya del PP que t’alteraran els nervis Desa el contingut per llegir-lo més tard
El malbaratament de diners públics no s'atura ni amb la crisi: trens AVE sense passatgers, metros fantasma, reformes al Valle de los Caídos i el rescat de les caixes, de les autopistes radials o del Castor
El nyap de la línia 9 del metro: costos per triplicat, estacions privatitzades i anys de retard Desa el contingut per llegir-lo més tard
La Generalitat, a més d'invertir més de 6.500 milions d'euros en l'obra més cara de la història de Catalunya, paga 250 milions d'euros l'any a les constructores per mantenir estacions fantasma
Balanç del pacte CiU-ERC: estructures d’Estat, a mig fer Desa el contingut per llegir-lo més tard
Aprovat en la consulta i suport a l'empresa; lentitud en la Hisenda pròpia i la lluita contra la pobresa
Suma't a CRÍTIC!
Et necessitem més que mai per donar un nou impuls al nostre mitjà de comunicació
Subscriu-t'hi ara!
Amb la quota solidària, rebràs a casa les dues últimes revistes publicades, 'Aliment' i 'No puc més'.
