Hemeroteca
Renfe
Indignació a Rodalies: desinversió històrica, vaga de maquinistes i queixes dels passatgers Desa el contingut per llegir-lo més tard
Laura Aznar i Sergi Picazo
Milers de persones protesten dissabte als carrers de Barcelona, en dues manifestacions, per denunciar el caos a la xarxa ferroviària a Catalunya
Un 2025 fatídic: les dades ocultes de Rodalies Desa el contingut per llegir-lo més tard
Manel Riu
CRÍTIC accedeix als documents oficials d’incidències destacades a les línies ferroviàries catalanes: l’R15 ha tingut problemes dos de cada tres dies, i l’R4 és la més conflictiva de Rodalies
Odio la Renfe, estimo la Renfe Desa el contingut per llegir-lo més tard
Imaginem un futur de trens. Imagineu un AVE cada hora València-Barcelona-Perpinyà. Imagineu trens nocturns cap a capitals europees. Imaginem un tren cap al Berguedà, el tren-tram al Tarragonès i el carrilet a l'Empordà. Imagineu un tren que arriba a l'hora
Renfe denega a CRÍTIC les dades sobre els retards de Rodalies Desa el contingut per llegir-lo més tard
Manel Riu
L’empresa al·lega que fer pública la informació sobre demores i canvis d’horari podria perjudicar els seus “interessos comercials” davant de busos, taxis o vehicles de transport amb conductor (VTC)
Desinversió crònica i quinze cops més recursos per a l'AVE: les claus del caos a Rodalies Desa el contingut per llegir-lo més tard
Manel Riu
L'execució del recursos pressupostats pel Govern espanyol a la xarxa catalana de Rodalies en els últims anys s'ha mantingut al voltant del 30%; ara se n'estan pagant les conseqüències
Agafes el tren? Aquesta és la llista de greuges dels Rodalies de Catalunya Desa el contingut per llegir-lo més tard
Júlia Ramon
L'AVE, que s'endú la major inversió econòmica de l'Estat, transporta només 40 milions de viatgers anuals, mentre que els trens de Rodalies i de Mitjana Distància en mouen 510 milions
Cinc obstacles dels treballadors per moure’s de manera sostenible Desa el contingut per llegir-lo més tard
Manel Riu
Les mancances en horaris, infraestructura i gestió del transport públic empenyen els usuaris al vehicle privat
La Catalunya sense tren Desa el contingut per llegir-lo més tard
Berta Artigas
Hi ha una Catalunya oblidada per la xarxa ferroviària catalana. Les línies de tren es concentren a Barcelona i segueixen un model radial que margina ciutats i pobles fora de l’àrea metropolitana
Sortim a guanyar!
Subscriu-te per un any i emporta't a casa l'útima revista
Suma-t'hi!
Amb les quotes solidària i bàsica, t'enviem a casa la nova revista 'Guanyar'
Potser no som els preferits de Google ni d'Elon Musk (X)
Però sí que podem ser cada dia al teu correu electrònic. Apunta't al nostre butlletí!







