Subscriptors/es
Hemeroteca
Renfe
Indignació a Rodalies: desinversió històrica, vaga de maquinistes i queixes dels passatgers Desa el contingut per llegir-lo més tard
Laura Aznar i Sergi Picazo
Milers de persones protesten dissabte als carrers de Barcelona, en dues manifestacions, per denunciar el caos a la xarxa ferroviària a Catalunya
Un 2025 fatídic: les dades ocultes de Rodalies Desa el contingut per llegir-lo més tard
Manel Riu
CRÍTIC accedeix als documents oficials d’incidències destacades a les línies ferroviàries catalanes: l’R15 ha tingut problemes dos de cada tres dies, i l’R4 és la més conflictiva de Rodalies
Odio la Renfe, estimo la Renfe Desa el contingut per llegir-lo més tard
Imaginem un futur de trens. Imagineu un AVE cada hora València-Barcelona-Perpinyà. Imagineu trens nocturns cap a capitals europees. Imaginem un tren cap al Berguedà, el tren-tram al Tarragonès i el carrilet a l'Empordà. Imagineu un tren que arriba a l'hora
Renfe denega a CRÍTIC les dades sobre els retards de Rodalies Desa el contingut per llegir-lo més tard
Manel Riu
L’empresa al·lega que fer pública la informació sobre demores i canvis d’horari podria perjudicar els seus “interessos comercials” davant de busos, taxis o vehicles de transport amb conductor (VTC)
Desinversió crònica i quinze cops més recursos per a l'AVE: les claus del caos a Rodalies Desa el contingut per llegir-lo més tard
Manel Riu
L'execució del recursos pressupostats pel Govern espanyol a la xarxa catalana de Rodalies en els últims anys s'ha mantingut al voltant del 30%; ara se n'estan pagant les conseqüències
Agafes el tren? Aquesta és la llista de greuges dels Rodalies de Catalunya Desa el contingut per llegir-lo més tard
Júlia Ramon
L'AVE, que s'endú la major inversió econòmica de l'Estat, transporta només 40 milions de viatgers anuals, mentre que els trens de Rodalies i de Mitjana Distància en mouen 510 milions
Cinc obstacles dels treballadors per moure’s de manera sostenible Desa el contingut per llegir-lo més tard
Manel Riu
Les mancances en horaris, infraestructura i gestió del transport públic empenyen els usuaris al vehicle privat
La Catalunya sense tren Desa el contingut per llegir-lo més tard
Berta Artigas
Hi ha una Catalunya oblidada per la xarxa ferroviària catalana. Les línies de tren es concentren a Barcelona i segueixen un model radial que margina ciutats i pobles fora de l’àrea metropolitana
Primavera Crítica
Subscriu-te per un any i emporta't a casa un llibre de regal
Suma-t'hi!
Amb les quotes solidària i bàsica anual, emporta't a casa un d'aquests llibres
Potser no som els preferits de Google ni d'Elon Musk (X)
Però sí que podem ser cada dia al teu correu electrònic. Apunta't al nostre butlletí!







