Hemeroteca
transport públic
Onze motius per al decreixement turístic Desa el contingut per llegir-lo més tard
L'Administració ha d'assumir definitivament la responsabilitat sobre els impactes del turisme, tal com ho fa sobre altres indústries nocives
S’allarga la joventut o la precarietat? Desa el contingut per llegir-lo més tard
Si el Govern intervé per tal de proporcionar al jovent recursos que ajudin a fer front a la situació, la fórmula aplicada no pot continuar perpetuant les desigualtats
Montse Sánchez “S’obrirà una gran batalla per les 30 hores setmanals" Desa el contingut per llegir-lo més tard
Entrevista a la treballadora de SEAT i secretària general de la Confederació General del Treball (CGT) de Catalunya
Què pensen els moviments socials del govern d’Ada Colau? Desa el contingut per llegir-lo més tard
Vint entitats barcelonines valoren a CRÍTIC les llums i les ombres del darrer mandat a l'Ajuntament de Barcelona
Sis propostes per aconseguir la revolució verda a les ciutats Desa el contingut per llegir-lo més tard
Amb el suport de
Entrevista i debat amb Marta Morera, directora de l'Institut Català d'Energia, sobre sostenibilitat i alternatives urbanes en el marc de l’exposició "Somia la ciutat"
Com descarbonitzar Catalunya abans del 2030: les prioritats silenciades Desa el contingut per llegir-lo més tard
Per reduir un 60% les emissions de gasos, cal atacar tres sectors: les fàbriques contaminants, el transport terrestre, aeri i marítim i la ramaderia industrial
Odio la Renfe, estimo la Renfe Desa el contingut per llegir-lo més tard
El transport terrestre, aeri i marítim és un dels causants principals de l'escalfament global. El 95% encara es mou amb petroli. Si no hi trobem alternatives pràctiques en 10 anys, tindrem un problema
Oriol Estela “Alguns barris metropolitans no s’han beneficiat mai del progrés de Barcelona” Desa el contingut per llegir-lo més tard
Amb el suport de
Entrevista al coordinador del Pla Estratègic Metropolità de Barcelona (PEMB)
Agafes el tren? Aquesta és la llista de greuges dels Rodalies de Catalunya Desa el contingut per llegir-lo més tard
L'AVE, que s'endú la major inversió econòmica de l'Estat, transporta només 40 milions de viatgers anuals, mentre que els trens de Rodalies i de Mitjana Distància en mouen 510 milions
El repte de moure'ns per la metròpolis d'una altra manera Desa el contingut per llegir-lo més tard
Amb el suport de
L'AMB adopta la mobilitat sostenible com a estratègia per controlar millor la qualitat de l'aire i promoure sistemes de transport més respectuosos amb el medi
La bici, el millor mode de transport a la Barcelona metropolitana Desa el contingut per llegir-lo més tard
En només 10 anys, Barcelona i les ciutats del seu entorn podrien arribar al mateix nivell d’ús de la bicicleta per desplaçar-se en el dia a dia que tenen altres països europeus de referència
Aquestes festes, agafa aire
Suma't a CRÍTIC i emporta-te'n un llibre
Subscriu-t'hi!
Amb la quota solidària, rebràs a casa la revista 'Habitar' i un llibre a escollir entre tres propostes
