Hemeroteca
transport públic
Odio la Renfe, estimo la Renfe Desa el contingut per llegir-lo més tard
Imaginem un futur de trens. Imagineu un AVE cada hora València-Barcelona-Perpinyà. Imagineu trens nocturns cap a capitals europees. Imaginem un tren cap al Berguedà, el tren-tram al Tarragonès i el carrilet a l'Empordà. Imagineu un tren que arriba a l'hora
'El 47': la dignitat de la perifèria i l’oblit de la política Desa el contingut per llegir-lo més tard
A la pel·lícula de Marcel Barrena s’hi veu la realitat encara viva, punyent i ben present de la classe treballadora, de la gent migrant i dels nostres barris
Onze motius per al decreixement turístic Desa el contingut per llegir-lo més tard
L'Administració ha d'assumir definitivament la responsabilitat sobre els impactes del turisme, tal com ho fa sobre altres indústries nocives
S’allarga la joventut o la precarietat? Desa el contingut per llegir-lo més tard
Si el Govern intervé per tal de proporcionar al jovent recursos que ajudin a fer front a la situació, la fórmula aplicada no pot continuar perpetuant les desigualtats
Montse Sánchez “S’obrirà una gran batalla per les 30 hores setmanals" Desa el contingut per llegir-lo més tard
Entrevista a la treballadora de SEAT i secretària general de la Confederació General del Treball (CGT) de Catalunya
Què pensen els moviments socials del govern d’Ada Colau? Desa el contingut per llegir-lo més tard
Vint entitats barcelonines valoren a CRÍTIC les llums i les ombres del darrer mandat a l'Ajuntament de Barcelona
Sis propostes per aconseguir la revolució verda a les ciutats Desa el contingut per llegir-lo més tard
Amb el suport de
Entrevista i debat amb Marta Morera, directora de l'Institut Català d'Energia, sobre sostenibilitat i alternatives urbanes en el marc de l’exposició "Somia la ciutat"
Com descarbonitzar Catalunya abans del 2030: les prioritats silenciades Desa el contingut per llegir-lo més tard
Per reduir un 60% les emissions de gasos, cal atacar tres sectors: les fàbriques contaminants, el transport terrestre, aeri i marítim i la ramaderia industrial
Oriol Estela “Alguns barris metropolitans no s’han beneficiat mai del progrés de Barcelona” Desa el contingut per llegir-lo més tard
Amb el suport de
Entrevista al coordinador del Pla Estratègic Metropolità de Barcelona (PEMB)
Agafes el tren? Aquesta és la llista de greuges dels Rodalies de Catalunya Desa el contingut per llegir-lo més tard
L'AVE, que s'endú la major inversió econòmica de l'Estat, transporta només 40 milions de viatgers anuals, mentre que els trens de Rodalies i de Mitjana Distància en mouen 510 milions
El repte de moure'ns per la metròpolis d'una altra manera Desa el contingut per llegir-lo més tard
Amb el suport de
L'AMB adopta la mobilitat sostenible com a estratègia per controlar millor la qualitat de l'aire i promoure sistemes de transport més respectuosos amb el medi
Fes el gener menys costerut
Suma't a CRÍTIC a meitat de preu (fins al 31-1-26)
Subscriu-t'hi!
Tens la subscripció anual a meitat de preu (30 €) i reps també la revista 'Desiguals'
